Yarı otomatik ne demek ve yarı otomatik vites tam otomatik farkı nedir, bilgilendiriyoruz. Yarı otomatik nasıl kullanılır ve yarı otomatik vites harfleri hangileridir, birlikte inceleyelim.
Yarı otomatik ne demek, araçların motorlarından gelen enerjinin tekerleklere aktarılması sırasında şanzımanda bulunan çarkların yarımı ile ne kadar güç verileceğini kavrayan parçalara vites denilmektedir. Manuel vites, otomatik vites ve yarı otomatik vites olarak önümüzde üç seçenek vardır.
Yarı otomatik vites manuel vitesle aynı olup sadece vites değiştirme işlemini sizin yerinize iki vites robotu gerçekleştirir. Manuel vitesi siz değiştirirsiniz. Otomatik vites ise tüm hareketi kendisi belirler.
Yarı otomatik vites tam otomatik farkı
Kısayol
Yarı otomatik vites tam otomatik farkı, yarı otomatik vitesler manuel vitesler gibi aynı yapıya sahiptir ve ikisinde de baskı balata vardır. Manuel vites kullanan birisi debriyaja basarak vitesi değiştirebilir. Yarı otomatik ise sizin yerinize bunu değiştiren iki robottan bahsetmek mümkündür. Bu sebeple yarı otomatik araçlardaki yakıt sarfiyatı manuellere göre daha azdır.
Otomatik vitesli araçlarda baskı balata sistemi yoktur. Yarı otomatik vitesli araçlara göre daha iyi performans sergilerken aynı zamanda vites geçişlerini de hissetmezsiniz.
Yarı otomatik vites Dezavantajları
Yarı otomatik vites dezavantajları, yarı otomatik vites kişilere daha az yakıt sarfiyatları sunduğundan bahsetmiştik. Araç marka ve modeline göre bu araçlardaki avantaj ve dezavantajlarda değişiklik gösterebiliyor. Bu anlamda yarı otomatik vitesli araçlarda yaşayacağınız dezavantajlar şu şekilde sıralanabilir.
- Vites geçişleri hissedilir
- Bazı yokuş kalkış desteği olmayan araçlar yokuşlarda kayma yaşar
- Manuel vitesli araçlara göre daha pahalıdır ve arızalanması halinde daha pahalıya tamir ettirilir
- Debriyaj sistemi ile baskı balatası daha hızlı aşınabilir.
- Performans olarak yavaş kalır.
Daha fazla ilgili içerik;
Yarı otomatik vites manuel Nasıl KULLANILIR
Yarı otomatik vites manuel nasıl kullanılır, yarı otomatik vites kullanımının otomatik viteslerden bir farkı yoktur. Frene bastıktan sonra vitesi D konumuna alır ve gaza basarsınız. Bu durum otomatik vitesli araçlarda da böyledir. Ancak otomatik vitese göre yarı otomatik vitesli araçlar performans açısından yavaş kalmaktadır.
Yarı Otomatik Vites Harfleri
Yarı otomatik vites harfleri, yarı otomatik ile otomatik vites harfleri aynıdır. Bu anlamda vites üzerindeki harfler ve görevleri de şu şekildedir.
- P Park’ı simgeler. Aracınızı durduktan sonra ve stop ederken bu harfe getirmeniz gerekir.
- R Rear – Reverse geri vitestir. Aracınızı tam anlamıyla durdurduktan sonra bu harfe alarak geri gidebilirsiniz.
- N Neutral Boş vitestir. Aracınızı kullanmadığınız ama çalışır vaziyetteyken bu harfte bekletebilirsiniz.
- D Drive aracınızı ileri doğru hareket ettiren vites harfidir.
Tam otomatik yarı otomatik Nasıl anlaşılır
Tam otomatik yarı otomatik nasıl anlaşılır, kullanıcının tercihine göre farklı kullanım imkanları sağlayan Triptonik vites hem otomatik vites olarak kullanım imkanı verir hem de manuel olarak kullanılabilen bir mekanizmaya sahiptir. Sürücü istediği zaman bu vitesle manuele ya da otomatiğe geçebilir.
Bu viteslerin bir diğer özelliği de kişi sadece ileri vites atımını yaparken yavaşlanması halinde vitesi araç kendisi düşürür. Vites’in ayrıca kaçıncı viteste olduğu da son teknoloji araçlarda ekranlarda görülmektedir. Piyasada araç markasına göre farklı imal edilen ve farklı çalışma mantığına sahip şanzımanlı araçlarda bulunmaktadır.